新中式家具资讯网：过去一段时间，城市之间的跨越因疫情而变得尤为艰难，本地游成为当下旅游的主流。年轻旅游者对于城市新玩法探索与挖掘，日益多元，伴随对于城市空间的不断探索，“车道”与“河道”成为了新的城市旅游目的地。
数据显示，自行车运动、水上运动、公路滑板受到极大关注，一位迪卡侬销售透露，今年4月以来，公路车和滑板的销量达到30%的增长，以前几乎无人问津的桨板和气垫船销售情况很好。
疫情之下，随着越来越多年轻人入场，本地游的火爆，“城市骑行”兴起，对自行车的热情再次回潮，专业的骑行自行车，甚至“一轮难求”。
城市旅游也在一道道自行车轮印中，被赋予新的生机。那些曾因汽车速度太快而一闪而过的风景，在骑行速度下，得以被细细体会。一批城市骑行路线被着重宣传，在杭州西湖边追赶日落，在成都环城绿道放飞自我……都在试图将更多活力和可能性注入城市。
而在国内，桨板同样也是在近两年才乘上了城市旅游的东风，目前，中国国内桨板市场年均复合增长率已达11.9%。
新城市旅游，如何避免“露营式”泡沫？
1、城市建设的硬件可以在短时期内见效，而城市的软件，包括城市管理、市民素质、法制意识、人文精神的体现等，需要长时间的培育和完善。
2、相比露营，如今的骑行与桨板看起来更关注体验，从不断发掘新的骑行路线，到组织桨板探索城市的“野生一面”，都让新城市旅游，朝着较为良性的方向发展。
3、相比起来，骑行与桨板的门槛要低很多。即使没有专业的骑行车，旅行者也可以扫一辆共享单车开启一次城市骑行，桨板也被视作参与度高、门槛低的一项运动。这两者都为新城市旅游的全民参与提供了足够基础。
